中特工程机械国产配套件 技术创新是制胜利器
以装载机和挖掘机配件为例。虽说国产装载机的发动机、变速器及驱动桥等核心配套件发展比较成熟，技术壁垒已经突破，各大配件生产企业均有各自的专利产品，但是，推土机引导轮，这仅仅只是宏观上的“走马观花”，从微观上细分起来，装载机配件液压系统压力达不到国际标准，没有相应的分配阀，引导轮批发厂家，液压泵的可靠性也不乐观；传动系统中3吨以下、6吨以上的变速器和桥还很落后，特别是在大型机上基本处于空白；电气元件故障率高等系列问题，依旧没有根本解决。液压系统作为国产挖掘机的“软肋”，主阀的质量控制技术被川崎、小松等国外品牌垄断，在30MPa以内、10吨以下小型挖掘机配套所需的变量系统和各种元件均全部依赖进口。
综上所述，市场在为我们传达着一个讯息：技术就是生产力，就是国产配套件生存发展的源动力，更是“克敌制胜”的利器！
挖掘机四轮一带~引导轮的作用
引导轮在整个机架的前部，用以引导链条的运行及通过调节装置调节履带张力吸收冲击载荷、体积大、受力不均、尤其是在单边作业、坡上作业、坡顶作业及链条松动磨损严重的条件下，小松挖掘机引导轮，对引导轮的寿命质量都是不小的考验。
履带节距为135mm的引导轮轴总长为336mm，由于引导轮是对称的，轴的外形结构也可采用全对称式的结构，轴正中间处轴肩用来定位两个轴套，其结构及尺寸数据如图1，轴中间的孔道用于储存润滑油，引导轮，润滑油从轴左端注入，从轴上另两个出口流出，达到润滑各界面效果。
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